您當(dāng)前位置：鍋爐工作過(guò)程中燃煤會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的一氧化氮（NOx），其對(duì)環(huán)境有非常嚴(yán)重的破壞，對(duì)人身體也會(huì)造成損傷，因此煙氣排放前需要經(jīng)過(guò)脫硝處理。SCR是對(duì)煤進(jìn)行脫硝的有效方式之一，其中會(huì)使用到脫硝催化劑，然而實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中煙氣中攜帶的大顆?；視?huì)導(dǎo)致催化劑堵塞，影響SCR脫硝設(shè)備運(yùn)行，導(dǎo)致脫硝效果下降，而通過(guò)通過(guò)省煤器灰斗改造可提升SCR脫硝系統(tǒng)性能。接下來(lái)我們做具體分析。
鍋爐燃煤，尤其對(duì)于電廠來(lái)說(shuō)，用煤種類(lèi)非常多樣化，燃燒容易產(chǎn)生熔渣，造成細(xì)小顆粒的飛灰聚集形成大顆?；?，大顆?；覟槎嗫捉Y(jié)構(gòu)，且密度較小、外形不規(guī)則，粒徑很容易達(dá)到10mm以上，且煙氣中伴有撞擊后的焦粒。通常而言，SCR脫硝系統(tǒng)所采用多層布置，這就導(dǎo)致脫硝所必須使用的脫硝催化劑布置的節(jié)距有限，在運(yùn)行中煙氣中的大顆粒灰和焦粒被煙氣攜帶到催化劑表面，易造成頂部第一層催化劑堵塞，從而影響脫硝性能。因而為了保證SCR脫硝設(shè)備長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，防止催化劑堵塞是首要措施，具體可以改造省煤器灰斗，阻止煙氣中的大顆粒灰進(jìn)入反應(yīng)器。
省煤器灰斗對(duì)煙氣中攜帶的灰有一定收集作用，灰隨氣流方向和速度的變化，部分從氣流中分離出來(lái)進(jìn)入灰斗。然而常規(guī)灰斗的煙氣轉(zhuǎn)向范圍較小，導(dǎo)致部分大顆粒灰不能沉降，隨煙氣直接進(jìn)入水平煙道，并且灰斗內(nèi)流場(chǎng)不均勻還會(huì)導(dǎo)致二次揚(yáng)灰，使已經(jīng)沉積的飛灰再次進(jìn)入煙道內(nèi)。對(duì)省煤器灰斗進(jìn)行改造，可以使大顆?；遗c灰斗側(cè)壁碰撞而被捕集到灰斗內(nèi)，增強(qiáng)灰斗對(duì)大顆?；业氖占饔?。
但是在具體實(shí)施中有的機(jī)組不具備對(duì)省煤器灰斗進(jìn)行改造的條件，或者改造后仍不能收集大顆粒灰，可嘗試在灰斗上加裝大顆粒灰攔截網(wǎng)，攔截大顆粒灰進(jìn)入SCR脫硝反應(yīng)器造成堵塞，進(jìn)而保證脫硝效果。
手 機(jī)：152-6969-7888 133-7061-5388
